近海环境下耐久性损伤刚构桥墩时变抗震性能分析

• 作者: 任超 李杰 梁岩 牛欢
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氯离子侵蚀 桥墩 抗震性能 滞回曲线
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 968-975
• 页数: 8页
• 分类号: U441
• 字数: 3654字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.04.018

摘要

基于OpenSees平台,以全寿命周期内某近海刚构桥桥墩为例,考虑刚构桥墩墩顶约束条件,进行非线性时程分析,通过截面弯矩—曲率曲线分析氯离子侵蚀对桥墩抗震性能的影响.随着服役期延长桥墩耐久性损伤程度增大,材料力学性能不断退化,当服役期达到67 a时,保护层开裂;桥墩中仅箍筋发生锈蚀时,氯离子侵蚀对桥墩承载力和延性影响较小;当纵筋发生锈蚀后,墩顶最大位移随服役期的延长而增大,抗震性能明显降低.本文研究成果可为桥梁全寿命周期内抗震性能设计提供技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	郑州大学土木工程学院	210	1092	15.0	21.0
2	梁岩	郑州大学土木工程学院	34	56	4.0	6.0
3	任超	郑州大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	牛欢	郑州大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0