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摘要:
为改善输出阻抗中阻性成分的影响,可通过增大线路阻抗中感性电抗的含量,能够在一定程度上让舰用逆变器设备满足解耦条件以便于下垂控制的实施.首先分析了传统逆变器与舰用逆变器的本质区别,并且阐述了传统逆变器并联所采用的功率均分方式的不足,以及在整个并联过程中无功环流产生的主要原因;然后分析了舰用并联逆变器电压电流的双闭环控制,由于在舰用逆变器的并联系统中,输出阻抗与线路阻抗很难满足纯感性的条件,所以引入了虚拟阻抗这一概念,同时还通过通信系统对舰用逆变器的无功功率进行实时分配,将给定的无功功率与实时的无功功率差值计算出来,根据两者之间的差值来控制虚拟阻抗.仿真分析与现场运行结果均表明,所提出的在线监测调节舰用逆变器无功分配方案,具有快速、实时和高可靠等优势.
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文献信息
篇名 基于自适应虚拟阻抗的舰用逆变器并联策略
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 舰用逆变器 并联策略 下垂控制 虚拟阻抗 无功分配
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 大功率电力电子与智能输配电
研究方向 页码范围 2538-2544
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.20190731024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐聪 12 34 2.0 5.0
2 李维波 11 9 2.0 3.0
3 李齐 2 0 0.0 0.0
4 许智豪 6 9 2.0 3.0
5 孙万峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舰用逆变器
并联策略
下垂控制
虚拟阻抗
无功分配
研究起点
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相关学者/机构
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高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
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