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摘要:
隧道围岩分级是判断围岩稳定性的直接指标,作为施工方法选择和支护结构设计的重要依据,准确合理的围岩分 级是保证施工安全和质量的基础。在早期的围岩分级研究中,大量学者将与岩体强度或弹性模量等相关的参数作为影响围岩 稳定性的因素进行单一岩性指标分析或多个指标综合分析,总结出一些经典的分级方法。近年来,出现了深度学习、机器学 习等人工智能方法在围岩分级上的应用,选取岩石质量指标、完整性指标、饱和单轴抗压强度等指标作为特征输入,利用大 量样本数据训练学习模型,优化参数,从而实现围岩等级的综合快速分类。模型基于其强大的计算能力综合考虑多因素对分 级的影响并通过大量样本数据对经验值的模拟,能较好地用于围岩稳定性分级。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于隧道围岩分级的多种研究方法
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 隧道围岩分级 传统分级系统 机器学习 深度学习
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0140-0140
页数 1页 分类号 F
字数 语种
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作者信息
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1 陈凌子 2 0 0.0 0.0
2 李岱潍 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道围岩分级
传统分级系统
机器学习
深度学习
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期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
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