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摘要:
上海市轨道交通浦江线是上海市首次采用胶轮制式的自动旅客运输(APM)系统的轨道交通线路.阐述了选用胶轮路轨APM系统制式的技术指标及综合考量.在介绍项目关键节点的基础上,重点论述了建设过程中形成的项目管理模式、高度集成的核心机电系统、胶轮路轨系统的设计及验收标准、车站建筑的轻量化设计、全面应用B1M(建筑信息模型)技术等先进的建设管理和技术手段.
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文献信息
篇名 上海市轨道交通浦江线工程建设实践
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 自动旅客运输 胶轮路轨 系统选型 建设特点
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U239.8
字数 4307字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑亮 4 4 1.0 1.0
2 张家庆 2 4 1.0 2.0
3 陈丽峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
自动旅客运输
胶轮路轨
系统选型
建设特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
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