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摘要:
在我们的日常生活之中,车辆出行是意见非常普遍的事,对于汽车的生产制造以及驾驶方式,当前已经有了丰富与成熟的研究.伴随着人们对于出行安全以及高效性的需求的增长,智能汽车在近年来发展非常迅速.但是因为当前车联网技术的限制,智能汽车发展受到限制.针对目前车联网分级标准不统一的问题,本文介绍了智能汽车分级,聚焦研究了L3车联网的相关特征,分析了LTE-V2X车联网的几种技术架构,便于更多的人了解L3车联网,为规模部署车联网做好准备.
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文献信息
篇名 L3车联网技术架构研究
来源期刊 电子元器件与信息技术 学科 工学
关键词 通信技术 5G LTE-V2X 车联网 技术架构
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 工业自动化技术
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TN929.5
字数 3330字 语种 中文
DOI 10.19772/j.cnki.2096-4455.2019.8.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 11 8 2.0 2.0
2 文锦林 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (36)
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2019(4)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
通信技术
5G
LTE-V2X
车联网
技术架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子元器件与信息技术
月刊
2096-4455
10-1509/TN
16开
北京市石景山区鲁谷路35号
2017
chi
出版文献量(篇)
2445
总下载数(次)
25
总被引数(次)
1757
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