基于电磁铁的线控制动踏板模拟器及其“制动感觉”研究

• 作者: 姚明 柴红杰 温鹏景 缪佳宇 陈士安 陈浩杰
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 线控制动 踏板特性 踏板模拟器 电磁铁
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U463.52+3
• 字数: 5239字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.11.001

摘要

在分析传统踏板特性的基础上,提出了一种基于电磁铁装置的踏板模拟器,并进行了结构设计、建模分析及踏板力计算仿真.在仿真分析的基础上运用评价指标对“制动感觉”进行评价,并根据评价结果对制动踏板行程过长的问题提出了一种优化方法.结果 表明:所提出的基于电磁铁的踏板模拟器能准确模拟传统踏板特性,其BFI评价指标能达到90分以上,具有较强的适用性;所用优化方法可以为解决踏板行程过长的问题提供借鉴方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈士安	江苏大学汽车与交通工程学院	40	572	14.0	23.0
2	姚明	江苏大学汽车与交通工程学院	26	136	6.0	11.0
3	温鹏景	江苏大学汽车与交通工程学院	3	0	0.0	0.0
4	陈浩杰	江苏大学汽车与交通工程学院	3	1	1.0	1.0
5	缪佳宇	江苏大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
6	柴红杰	江苏大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0