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摘要:
港珠澳大桥是世纪瞩目性工程,设计要求高,施工难度大.桩基础采用钢管复合桩,且设计孔深较深,数量多,直径大.钢筋笼按桩的全长设计,平均设计长度超过90米,采用陆地分段加工,海上接长下放,主筋均为机械连接,海上安装难度大.本文对港珠澳大桥超长钢筋笼安装施工方法、技术等进行了分析研究.
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文献信息
篇名 港珠澳大桥超长钢筋笼安装施工研究
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 港珠澳大桥 钢筋笼 安装
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 探讨与创新
研究方向 页码范围 194-195
页数 2页 分类号 U445.551
字数 2703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.12.109
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研究主题发展历程
节点文献
港珠澳大桥
钢筋笼
安装
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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45
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19871
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