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微分进化算法在高铁票价双层规划模型求解中的应用
微分进化算法在高铁票价双层规划模型求解中的应用
作者:
崔伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微分进化算法
高速铁路票价
双层规划模型
摘要:
微分进化算法(DE)是一种快速高效的智能进化算法,本文对其算法做了简单的介绍,并针对高速铁路票价问题,引入并构建了双层规划模型.模型中高铁企业是领导者角色,出行乘客是跟随者角色,二者相互作用.上层模型从高铁企业收益最大化的角度出发,下层模型以各类出行方式的乘客广义出行费用相同为基础.针对该模型设定了一些参数,并介绍了如何应用微分进化算法对该模型进行求解,并对乘客福利及算法本身的优化工作做出了进一步设想.
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文献信息
篇名
微分进化算法在高铁票价双层规划模型求解中的应用
来源期刊
现代信息科技
学科
工学
关键词
微分进化算法
高速铁路票价
双层规划模型
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
20-21,24
页数
3页
分类号
TP301.6
字数
2738字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔伟
兰州交通大学交通运输学院
11
28
3.0
4.0
传播情况
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(/年)
引文网络
引文网络
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高速铁路票价
双层规划模型
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研究分支
研究去脉
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现代信息科技
主办单位:
广东省电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-4706
CN:
44-1736/TN
开本:
16开
出版地:
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
邮发代号:
46-250
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
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