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摘要:
基于当前国内外慢行系统使用中遇到的现实问题和规划建设的新理念新形势,文章围绕建设可持续发展城市的奋斗目标,考虑丘陵地区自然生态要素特征及其与慢行系统的匹配关系,构建形成了以独立专用慢行通道和道路两侧慢行通道共同构成的城市慢行系统,并从功能、交通、景观等多角度提出慢行系统与城市融合的路径和举措,为后续类似地区慢行系统建设提供参考.
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文献信息
篇名 丘陵地形城市新区慢行系统规划初探——以成都市东部新城为例
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 丘陵地形 慢行系统 以人为本 独立专用慢行通道 开放式街区
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U121
字数 3352字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴善荀 7 9 2.0 2.0
2 张要 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
丘陵地形
慢行系统
以人为本
独立专用慢行通道
开放式街区
研究起点
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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