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摘要:
针对教练车学员易将油门当刹车紧踩不放的情况,设计了一款防误踩油门副刹装置,并进行了实车试验.试验结果表明,在分别以30km/h、45km/h、60km/h的3种时速行驶过程中,主驾位保持油门踩下动作,副驾位100%成功利用副刹切换油门信号至怠速时信号,并且在用副刹紧急制动过程中车辆平稳,制动距离与正常急刹车制动距离偏差不超过5%,满足工作要求.
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文献信息
篇名 针对教练车的防误踩油门副刹装置设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 误踩油门 副刹装置 紧急制动
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 93-94
页数 2页 分类号
字数 2053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.17.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎仕增 22 39 3.0 5.0
2 韦锦 广西大学机械工程学院 13 15 3.0 3.0
3 罗婷劼 5 7 2.0 2.0
4 刘港 6 12 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
误踩油门
副刹装置
紧急制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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