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摘要:
为使结构形式、复合运动复杂的混合臂式高空作业车变幅系统在动态变幅中达到最优效果,对臂架受力分析,借助多目标优化理论定量确定臂架危险位姿.在考虑惯性冲击的情况下以臂架所受振动冲击、油缸流量变化、油缸行程及平台运动突变最小为优化目标,各变幅三铰点位置和油缸直径为设计变量,基于MATLAB优化工具箱中信赖域反射算法对目标函数进行多目标优化并对比优化前后各目标.结果表明,整体平均优化比例达12.57%,此方法能得到更合理的铰点位置和油缸直径,同时也为解决不同臂型高空作业车铰点优化问题提供了一种更加合理的途径.
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文献信息
篇名 混合臂式高空作业车变幅系统多目标优化
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 高空作业车 臂架 油缸 多目标优化
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 数字化设计与制造
研究方向 页码范围 201-205,209
页数 6页 分类号 TH16|TH211.6
字数 4035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.07.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷玉枫 太原科技大学机械工程系 81 239 9.0 11.0
2 高崇仁 太原科技大学机械工程系 75 305 9.0 14.0
3 孙迪 太原科技大学机械工程系 4 0 0.0 0.0
4 朱建学 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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高空作业车
臂架
油缸
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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