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摘要:
双柱式墩达到一定的高度时会设置柱系梁.文章为研究柱系梁与桥梁下部结构在地震作用下的受力状态的关系,以某3×30m的连续梁桥为依托工程,利用Midas有限元软件分别研究了柱系梁的数量、系梁尺寸对桥墩在设计地震动作用下的各主要关键截面处内力的影响.计算结果表明:柱式墩设置柱系梁能很好地提高墩柱整体受力能力,合理的系梁尺寸可以有效地减少墩底弯矩,发挥系梁在抗震中“第一道防线”的作用.
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文献信息
篇名 柱系梁对柱式墩抗震性能的影响研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 柱系梁 柱式墩 抗震性能 反应谱
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U442.5+5
字数 1947字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李璐杰 6 14 1.0 3.0
2 覃耀柳 7 6 1.0 2.0
3 张弋强 8 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柱系梁
柱式墩
抗震性能
反应谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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8386
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