基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,“一带一路”倡议推动了港口集装箱海运业务的迅速增长,同时也给港口集装箱的仓储量和运输成本施加了压力.本文以集装箱运输总成本最小化为目标函数,基于客户满意度探究港口集装箱的出港运输优化路径,并以舟山-宁波北仑港口某集装箱物流运输为例,建立结合实际的VRP数学模型,运用节约算法讨论不同情况下的运输路径优化,对比分析最佳运输路径,降低港口集装箱运输总成本.
推荐文章
辽宁港口群 集装箱运输协调发展策略
集装箱运输市场
港口群
协调发展
辽宁
内部竞争
经济规模
需求状况
航线
考虑沿海运输权的集装箱路径模型
沿海运输权
沿海捎带业务
集装箱路径
班轮运输
我国港口集装箱运输发展回顾及展望
集装箱运输
港口
展望
集装箱吞吐量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于节约算法的港口集装箱运输路径优化研究
来源期刊 特区经济 学科 经济
关键词 集装箱物流 运输成本 时间窗 节约算法
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 实证·实践
研究方向 页码范围 143-146
页数 4页 分类号 F542
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭勃 50 179 7.0 12.0
2 孙艺婕 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱物流
运输成本
时间窗
节约算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
月刊
1004-0714
44-1032/F
大16开
广东省深圳市
1983
chi
出版文献量(篇)
18621
总下载数(次)
80
总被引数(次)
83890
论文1v1指导