电动车用磁耦合谐振式无线充电系统的电路模型设计

• 作者: 刘凌飞 张志雄 赵帅 赵瑞林
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁耦合谐振 无线充电 频率跟随
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U462
• 字数: 2029字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.02.002

摘要

文章主要从磁耦合谐振原理出发,通过对电动汽车的使用环境考量而设计出的电动车用磁耦合谐振式无线充电系统的教学演示模型.在通过对系统的发射端、接收端、数据收集部分进行设计与分析,可实现直接将220V的系统电源,通过磁耦合谐振效应传递到负载,最终在接收端接收能量.系统最终可在传输距离为10cm的情况下,实现1kW功率的传输,并可通过显示屏直观演示功率效率变化情况等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵瑞林	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	4	3	1.0	1.0
2	刘凌飞	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	6	4	1.0	1.0
3	张志雄	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	4	2	1.0	1.0
4	赵帅	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	3	2	1.0	1.0