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摘要:
传统的船舶重量估算方法多数存在误差大、成本高等问题.为此,提出一种基于深度学习的船舶重量估算算法.利用多层神经网络逐层无监督学习训练初始化参数,通过反向梯度下降的方式微调参数.运用深度堆栈自编码网络挖掘深层次的数据特征,并在ShipWE自建数据库上进行分析.实验结果表明,与传统吃水估算方法相比,该算法具有更强的稳定性和更高的准确性,与BP神经网络算法和径向基函数神经网络算法相比,该算法的精度更高,能有效解决船舶估算可信度低的问题.
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文献信息
篇名 深度堆栈自编码网络在船舶重量估算中的应用
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 气囊船舶下水 深度学习 反向梯度下降 深度堆栈自编码 逐层无监督学习 参数微调
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 开发研究与工程应用
研究方向 页码范围 315-320
页数 6页 分类号 TP181
字数 5168字 语种 中文
DOI 10.19678/j.issn.1000-3428.0050256
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈健 广东工业大学机电工程学院 68 395 11.0 17.0
2 唐俊遥 广东工业大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
3 朱生光 广东工业大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
4 周兆钊 广东工业大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气囊船舶下水
深度学习
反向梯度下降
深度堆栈自编码
逐层无监督学习
参数微调
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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