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摘要:
针对目前煤矿井下单轨吊的驱动和轨道系统中存在的结构复杂且效率低等问题,研发了一种适应于井下复杂工况的新型单轨吊驱动和轨道装置.将在SolidWorks建立的驱动和轨道的三维模型,分别导入ANSYS Workbench和ADAMS软件中进行静力学和动力学仿真.结果表明,驱动和轨道装置在不利工况下的总变形量和等效应变较小,设计满足使用要求;随机车轨道坡度的增加,机车所需扭矩相应增大,机车在0~30°坡度轨道上可正常运行,大于30°时需要采取一定的措施,避免发生意外事故.
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文献信息
篇名 单轨吊驱动装置设计与仿真分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 单轨吊 驱动装置 轨道 ANSYS ADAMS
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TD524
字数 2112字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201908002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高贵军 太原理工大学机械与运载工程学院 36 65 6.0 6.0
7 邢亚东 太原理工大学机械与运载工程学院 3 1 1.0 1.0
19 李鑫鑫 太原理工大学机械与运载工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
单轨吊
驱动装置
轨道
ANSYS
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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