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摘要:
基于CFD理论,利用商业软件STAR_CCM+对游艇的水动力性能进行数值仿真,获得游艇在不同湍流模型(Realizablek-ε模型、Standardk-ε模型、Spalart-Allmaras模型、K-omega模型、Reynolds Stress模型)下的黏性阻力系数Cw,把所得仿真数值结果与公式经验值进行对比,并给出船体周围黏性绕流场的具体信息,验证了进行游艇水动力性能研究采用Reynolds Stress模型更为适用.研究结果为下一步数值模拟游艇水动力性能打下了基础.
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文献信息
篇名 湍流模型对游艇水动力性能的影响研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 水动力性能 湍流模型 黏性阻力系数
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U661
字数 2340字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林鑫涌 广东海洋大学海洋工程学院 5 0 0.0 0.0
2 梁光琪 广东海洋大学海洋工程学院 6 1 1.0 1.0
3 黄振凯 广东海洋大学海洋工程学院 4 0 0.0 0.0
4 谢叶婷 广东海洋大学海洋工程学院 3 0 0.0 0.0
5 宋子洋 广东海洋大学海洋工程学院 2 0 0.0 0.0
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水动力性能
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黏性阻力系数
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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