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摘要:
通过对智能汽车的制动系统的研究,对阶段性的经验,成果进行了总结,该研究还在为其他领域提供了有益的实践基础,比如汽车主动安全、汽车智能制动控制和汽车辅助驾驶等,这些都有益于改善或缓解驾驶员的疲劳驾驶.并通过利用MATLAB/Simulink对其进行阶跃响应,以紧急制动工况来模拟仿真的情形,模拟中对斜坡响应仿真,以表示轻微制动的工况,仿真结果如与实验结果一致,表明智能汽车的制动控制系统能够满足制动要求.
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文献信息
篇名 智能汽车制动系统的设计
来源期刊 发明与创新·职业教育 学科
关键词 智能汽车 制动系统 被动制动 防抱死
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 工程教育前沿
研究方向 页码范围 114-115
页数 2页 分类号
字数 3287字 语种 中文
DOI
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1 周建华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能汽车
制动系统
被动制动
防抱死
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
发明与创新·职业教育
月刊
1672-0954
43-1401/N
湖南省长沙市文运街23号省电教馆
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