作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
350k/h 中国标准动车组是基于中国高速动车组运用需求 和现有成熟的可靠技术,代表目前世界动车组技术的先进标 准体系。首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全 面自主化,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,对保 持我国高速铁路可持续发展、全面掌握动车组及关键装备的 核心技术具有重要战略意义。
推荐文章
动车组网络控制系统及技术分析
动车组
网络控制系统
多网融合
轨道交通技术
中国标准动车组车轴研制与应用
标准动车组
车轴
研制
应用
动车组故障智能分析系统设计
高速铁路
智能高铁
动车组故障
智能分析系统
高速动车组制动技术概述
高速动车组
制动系统
制动控制
微机控制
动力制动
空气制动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国标准动车组网络控制系统概述及应急故障分析
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 标准 动车组 网络控制 应急故障
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0190-0190
页数 1页 分类号 F
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于丽 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
标准
动车组
网络控制
应急故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
出版文献量(篇)
5644
总下载数(次)
82
总被引数(次)
0
论文1v1指导