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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了200 km/h以下内燃动车组制动控制系统的2个方案的组成、特点及主要部件.
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试验台
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动车组
制动系统
性能分析
设计方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 200 km/h以下内燃动车组制动控制系统方案
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 内燃动车组 电空制动 控制系统
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 繁忙干线列车提速
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U270.352
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜靖国 上海铁道大学机械系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃动车组
电空制动
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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