原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
论证和分析了国内外动车组制动技术的现状与发展趋势,探讨了我国200 km/h~350 km/h动车组制动系统设计方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 动车组制动系统技术分析探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 制动系统 性能分析 设计方案
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U266|U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊勇 中国北车集团四方车辆研究所制动技术研发部 1 17 1.0 1.0
2 张昕 中国北车集团四方车辆研究所制动技术研发部 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
制动系统
性能分析
设计方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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总被引数(次)
14363
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