考虑损耗优化的多电平铁路功率调节器的混合环流注入策略

• 作者: 岳雨霏 徐千鸣 郭鹏 马伏军
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多电平铁路功率调节器 无功补偿 功率损耗 链节电流绝对平均值 混合环流注入策略
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 电力电子与电力传动
• 页码范围: 7311-7324,后插23
• 页数: 15页
• 分类号: TM46
• 语种: 中文
• DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.182208

摘要

铁路功率调节器(railway power conditioner,RPC)主要承担电气化铁路牵引系统的有功转移和无功、负序补偿.在 V/v 牵引系统中,多电平铁路功率调节器(multilevel railway power conditioner,MRPC)需补偿无功维持电网电压平衡,此时造成 MRPC 链节功率不平衡,导致链节间电容电压的发散.为抑制电压发散,需注入环流电压和电流.传统注入方案仅注入直流或交流分量,未考虑 MRPC 功率损耗等性能.针对应用于V/v牵引系统的MRPC,分析其等效电路模型和链节功率不平衡原因;建立 MRPC 功率损耗模型,提出优化 MRPC 功率损耗的混合环流注入策略,并以损耗优化为目标,对环流的幅值和初相角进行优化设计.通过仿真对所提出的混合环流注入策略与传统方案进行对比,验证所提方案的正确性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马伏军		28	358	12.0	18.0
2	徐千鸣		13	36	4.0	5.0
3	岳雨霏		5	22	3.0	4.0
4	郭鹏		5	27	2.0	5.0