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摘要:
针对某航空发动机在车台参与调试试车时振动参数测量偏大问题,对可能影响的因素进行了逐一排查与分析,得出原因是振动信号混叠有趋势项信号、噪声信号等干扰信号,造成采集振动信号失真.针对原因,采取了信号处理去除趋势项信号和选型更换抗干扰能力强的振动传感器等措施,发动机试车时振动参数正常,振动参数测量偏大问题得到了解决.
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文献信息
篇名 振动参数测量偏大问题分析
来源期刊 数字技术与应用 学科 航空航天
关键词 航空发动机 振动 趋势项 噪声信号
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 181-184
页数 4页 分类号 V235.1
字数 2731字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2019.11.97
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 5 2 1.0 1.0
2 王洪斌 8 2 1.0 1.0
3 刘江 4 3 1.0 1.0
4 范启华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
振动
趋势项
噪声信号
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
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