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空气悬架结构件低载强化规律研究
空气悬架结构件低载强化规律研究
作者:
项菲菲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气悬架
低载强化
载荷幅值
强化次数
摘要:
低幅载荷存在强化和损伤两重性,空气悬架结构件的工作环境大多数情况是低副载荷的交变作用.研究空气悬架结构件相同材料的试样的低载强化规律对改善结构件的设计、指导结构件材料的研制具有重要的意义.在指定的较高的强化次数下进行低幅载荷的最佳载荷幅的试验研究,再进行指定载荷幅的最佳强化次数研究.对疲劳试验数据使用数学工具MATLAB对试样进行拟合得到载荷幅值和强化次数与疲劳寿命间的关系,进而通过求导依次得出最佳的强化载荷幅和强化次数,通过交叉试验得出平均疲劳寿命与强化载荷幅和强化次数的多元函数关系,求偏导以求出最佳的强化载荷幅和强化次数组合.
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文献信息
篇名
空气悬架结构件低载强化规律研究
来源期刊
现代信息科技
学科
交通运输
关键词
空气悬架
低载强化
载荷幅值
强化次数
年,卷(期)
2019,(22)
所属期刊栏目
智能制造
研究方向
页码范围
159-160,163
页数
3页
分类号
U464.13|TH140.1
字数
1944字
语种
中文
DOI
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作者信息
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项菲菲
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代信息科技
主办单位:
广东省电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-4706
CN:
44-1736/TN
开本:
16开
出版地:
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
邮发代号:
46-250
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
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