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基于有限元的RV减速器关键结构分析
基于有限元的RV减速器关键结构分析
作者:
宋雷
梁顺可
邵明
陈飞昕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
RV减速器
摆线针轮
偏心轴
应力
变形
刚度
摘要:
RV减速器作为一种精密传动机构,掌握其关键零部件的受力与变形状态对整机的设计与制造十分重要.采用有限元方法分别计算了RV减速器关键零部件摆线针轮机构和偏心轴机构的应力和变形.计算结果表明:摆线针轮机构和偏心轴机构的接触应力和等效应力均远远小于相应材料的强度,这说明强度不是RV减速器零部件设计、 制造过程中主要考虑的问题;偏心轴机构的刚度小于摆线针轮机构,对减速器整机的传动精度影响较大,对于摆线轮,则需根据变形情况合理选择修形方法和修形量,以提高刚度,从而提高减速器整机的传动精度
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文献信息
篇名
基于有限元的RV减速器关键结构分析
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
RV减速器
摆线针轮
偏心轴
应力
变形
刚度
年,卷(期)
2019,(23)
所属期刊栏目
建模与仿真
研究方向
页码范围
165-168,115
页数
5页
分类号
TP391
字数
2747字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2019.23.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵明
华南理工大学广州学院
111
825
17.0
24.0
3
陈飞昕
广东技术师范大学机电学院
7
8
2.0
2.0
4
梁顺可
华南理工大学广州学院
8
28
3.0
5.0
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宋雷
广东技术师范大学机电学院
4
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研究主题发展历程
节点文献
RV减速器
摆线针轮
偏心轴
应力
变形
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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