某车型共振异响诊断与控制

• 作者: 刘林根 刘邦雄 尹若愚
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 异响 NVH 悬置 共振
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 79-81
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.026

摘要

某车型在怠速和加速的工况下存在明显"呵呵"声异响,且此声音频率在加速时不发生变化.通过主观评价及NVH(Noise,Vibration,Harshness)测试分析,发现由于排气歧管与右悬置被动端存在相近模态,二者模态相互激励发生共振,从而产生此异响.通过更换隔振效果更好的悬置,阻断能量的传播,有效地避免了右悬置产生共振,成功消除异响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘邦雄	景德镇学院机械电子工程学院	4	1	1.0	1.0
2	刘林根		7	2	1.0	1.0
3	尹若愚		1	0	0.0	0.0