大跨度人行悬索桥人致振动响应研究

• 作者: 汤吉松 王晓峰
• 来源期刊: 中国战略新兴产业(理论版)
• 学科: 经济
• 关键词: 人行悬索桥 人致振动 调谐质量减振器 减振优化
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 0123-0125
• 页数: 3页
• 分类号: F

摘要

大跨度人行悬索桥随着城市景观、桥梁美学的追求,伴随大跨度悬索桥对轻质高强材料的不断运用提升,在步行 力宽窄特性下极易发生共振。本文以某主跨 338 米人行悬索桥为背景进行动力特性分析,通过增加调谐质量减振器,利用数 值模拟对人行悬索桥人致振动特性进行减振优化。本研究对类似桥型的抗振分析,特别是数值模拟揭示大跨人行悬索桥的振 动特性及减振措施具有一定的借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤吉松		2	0	0.0	0.0
2	王晓峰		1	0	0.0	0.0