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红套装配工艺在船用低速发动机上的应用
红套装配工艺在船用低速发动机上的应用
作者:
史红雨
朱隽
鲍爱红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
热过盈
红套
加热温度
量棒
链轮
摘要:
目前船用低速发动机的凸轮轴与凸轮轴链轮、曲轴与曲轴链轮的装配方式都属于热过盈装配,也就是俗称的红套装配.主机厂在对这些零部件进行安装时,经常会出现链轮加热后由于热膨胀量过小或对中不好而导致链轮安装困难的问题,为此介绍了红套温度的计算方法以及红套装配工艺要求,结合实际案例,提出了相应的解决方案,能够有效改善低速机红套装配过程中的问题.
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篇名
红套装配工艺在船用低速发动机上的应用
来源期刊
机电信息
学科
关键词
热过盈
红套
加热温度
量棒
链轮
年,卷(期)
2019,(29)
所属期刊栏目
工艺与技术
研究方向
页码范围
105,107
页数
2页
分类号
字数
2279字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
朱隽
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史红雨
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
热过盈
红套
加热温度
量棒
链轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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