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摘要:
目的 了解通用航空事故及事故征候对飞行员以及事故外其他飞行员造成心理影响甚至创伤后应激障碍(PTSD).方法 选取2018年8月~12月来我院体检的西北地区通用航空飞行员106人,根据所在单位是否发生飞行事故分为事故单位组(=49)和非事故单位组(=57),调查PTSD状况,对比事件影响量表修订版(IES-R)[分为唤醒(H)、逃避(A)、侵扰(I)三个因子]、抑郁自评量表(SDS)和焦虑自评量表(SAS)三种量表得分,并用认知心理干预改善飞行员正性情感,改善心理应激带来的不良影响.结果 事故单位组IES-R、IES-R(I)、IES-R(H)、SAS、SDS量表前测得分均高于非事故单位组,差异有统计学有意义(<0.05);两组IES-R(A)量表前测得分比较,差异无统计学意义(>0.05).所有飞行员IES-R平均得分为(33.26±11.27)分,对筛选出符合PTSD标准的43名飞行员进行认知心理干预.经过认知心理干预后,IES-R、IES-R(I)、IES-R(H)、SAS、SDS量表得分均低于干预前,差异有统计学有意义(<0.05);干预前后IES-R(A)量表得分比较,差异无统计学意义(>0.05).结论 认知心理干预可改善通用航空飞行员PTSD,让其认识自己情绪、思维和行为的消极因素,增强其信心,从而达到改善病情的目的.
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文献信息
篇名 认知心理干预对通用航空飞行事故后所在单位飞行员PTSD的影响
来源期刊 医学信息 学科 医学
关键词 认知心理干预 创伤后应激障碍 通用航空 飞行员
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 临床研究
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 R85
字数 2173字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1959.2019.18.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伶 民航西安医院航空医学鉴定室 10 2 1.0 1.0
2 陈洪余 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
认知心理干预
创伤后应激障碍
通用航空
飞行员
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期刊影响力
医学信息
半月刊
1006-1959
61-1278/R
大16开
西安曲江新区雁翔路3001号旺座曲江G座10705号
52-98
1987
chi
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