浅谈ISO11898汽车CAN总线电压测试

• 作者: 李销 马齐成
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: ISO 11898 CAN 电压 测试
• 年，卷（期）: 2019,（17）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 1719字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.026

摘要

随着电子技术在汽车上的广泛应用,汽车电子化程度越来越高.从发动机控制到传动系控制,从行驶、制动、转向系控制到安全保证系统以及仪表报警系统渐渐形成了一个复杂的大系统.整车厂大多时候将车载的电子控制单元(ECU)设计和生产外包给零部件生产商,整车集成期间电气系统被连成多个ECU、多节点的有机整体,使得其功能及性能更加完善.目前CAN总线作为国际上应用最为广泛的现场总线之一,以其优良的可靠性和稳定性获得用户的肯定,也被广泛应用于ECU间的通信连接.随着系统复杂度日益增加,其网络通信质量的可靠性要求变得日益突出.为了确保can总线的通信质量,CAN总线电压测试就排在首位.ISO 11898标准中描述的CAN总线物理层一致性测试原理较为抽象,厂商在制定测试、执行测试过程中往往会遇到不少困难,这里主要是解读ISO 11898标准有关CAN物理层CAN总线电压测试项目.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李销	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	4	1	1.0	1.0
2	马齐成	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	1	1.0	1.0