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摘要:
随着国家高速公路网的快速发展以及重型卡车制造技术的不断提升,重型卡车在高速行驶中出现的各类NVH问题也逐渐引起驾乘人员的广泛重视.文章针对重型卡车在平直路面上稳速行驶时驾乘舒适性问题,通过主观评价、匀速行驶振动频谱分析、加速行驶振动阶次分析,得出该类问题与车轮动平衡、车身及底盘固有频率的相关性,并通过具体工程实例对分析结果进行验证.对重型卡车舒适性提升方面有指导意义.
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文献信息
篇名 重型卡车舒适性提升及试验验证
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重型卡车 平顺性 车轮动平衡 NVH
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U462.3
字数 2613字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵莉 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 4 3 1.0 1.0
2 王劭斌 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 4 1 1.0 1.0
3 陈瑞峰 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
平顺性
车轮动平衡
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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9850
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