北京地区临近运营地铁深基坑地下水控制及支护设计

• 作者: 王亚强
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 地球科学
• 关键词: 北京地铁 基坑工程 隧道变形 地下水控制 支护设计
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 219-220
• 页数: 2页
• 分类号: P641.73
• 字数: 2664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3024 .2019.18.145

摘要

随着北京地区地铁建设规模不断加大,与既有地铁结构紧临深大基坑的出现也越来越普遍.已经建成并正在运营中的地铁隧道对变形的要求极其严格,基坑开挖将不可避免引起既有隧道产生变形,严重威胁地铁的运营安全.为了保证地铁车站及区间线路的安全运营,临近地铁的基坑工程较常规基坑更加复杂,基坑设计主要以变形控制为主.以北京城市副中心棚户改造项目某地块深大基坑支护设计为例,详细介绍临近地铁基坑支护结构选型及地下水控制方案,以期为岩土工程技术人员提供类似工程经验.

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1	王亚强		1	0	0.0	0.0