某大跨连续梁桥合拢顺序对比分析

• 作者: 刘玉送 汤浩
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 合拢顺序 主梁应力 挠度 对比分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 路桥
• 页码范围: 189-190
• 页数: 2页
• 分类号: U445
• 字数: 2329字
• 语种: 中文

摘要

采用节段法施工的桥梁,施工顺序的不同对成桥状态有较大影响.基于此,本文以某高速公路上主跨为120m的四跨连续梁桥为对象,采用有限元法建立了其空间杆系模型,分别对先边跨后中跨和先中跨后边跨的合拢顺序进行模拟计算,从成桥状态下主梁应力及挠度的角度对两种方案进行对比分析.结果表明合拢顺序的不同对主梁应力影响小而对线形影响大,采用先边跨后中跨的合拢顺序更为合适.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤浩		4	0	0.0	0.0
2	刘玉送	华南理工大学土木与交通学院	3	0	0.0	0.0