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摘要:
通过对某重卡驱动桥售后失效件的分析确定了差速器故障的主要失效形式,利用有限元仿真对现有差速系统进行了润滑研究,根据研究结果对现有差速器总成进行了润滑改进.通过多轮分析和试验验证,确定了差速器最终的优化结构.售后统计,切换后轮间差速系统故障率降低了50%以上,改进效果显著.
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文献信息
篇名 某重卡差速器润滑改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重卡 差速器 润滑改进
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U463
字数 1403字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张龙 9 7 2.0 2.0
2 杨博华 3 0 0.0 0.0
3 席飞 3 0 0.0 0.0
4 巩占峰 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重卡
差速器
润滑改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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