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摘要:
当前在摩托车轮毂行业,动态冲击仿真多用静态线性方法分析,边界条件与实际试验差别比较大,本文以铝合金材料非线性理论作为依据[1],结合动态有限元仿真技术,使用Radioss对某款铝合金轮毂进行动态冲击分析,并通过试验验证了该方法的有效性,该仿真方法的成功探索,有效地提高了仿真结果的准确性,为摩托车轮毂动态冲击试验提供了一种先进的求解方法.
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文献信息
篇名 基于Hyperworks摩托车轮毂90度动态冲击仿真与测试对标的研究与应用
来源期刊 中国金属通报 学科 交通运输
关键词 摩托车轮毂 非线性 冲击 准确性
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 管理及其他
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号 U483
字数 1267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1667.2019.03.075
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车轮毂
非线性
冲击
准确性
研究起点
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期刊影响力
中国金属通报
半月刊
1672-1667
11-5004/TF
大16开
北京海淀区苏州街31号
82-239
1993
chi
出版文献量(篇)
11973
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