汽车发动机冷却风扇对机舱热管理影响的研究

• 作者: 于剑泽 施鹏飞 李飞
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热管理 冷却风扇 冷却系统 风扇转速
• 年，卷（期）: 2019,（14）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.030

摘要

文章应用CFD软件STAR CCM+及AMEsim研究了汽车发动机冷却风扇对机舱热管理的影响,在建立三维整车热管理系统数值模型的同时,建立了发动机冷却系统一维仿真模型.得到了车辆在不同转速和车速下散热器和冷凝器的进风量,分析了不同车速下,发动机冷却风扇转速与冷却模块进风量之间的关系,以及散热器进风量对发动机冷却液水温的影响.结果 表明:随着车速的提高,风扇转速对散热器进气量的影响逐渐降低.当车速小于60km/h时,风扇转速对散热器进气量的增加有明显的作用;结合车辆开发性能要求,通过一维、三维联合仿真确定了该车辆发动机冷却风扇的合理转速,并且验证了所选风扇转速的合理性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李飞		30	61	5.0	5.0
2	于剑泽		4	5	1.0	1.0
3	施鹏飞		3	4	1.0	1.0