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摘要:
文章针对重型汽车在长大下坡路段的行驶安全问题,对辅助减速车道的设计进行研究.根据排气制动和液力缓速器联合制动的行驶模型,对重型车辆在长大下坡路段的下坡能力进行研究.根据下坡时制动器的温升模型,研究长大下坡路段的辅助减速车道位置设计问题.
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文献信息
篇名 长大下坡路段辅助减速车道设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 排气制动 液力缓速器制动 联合制动 升温模型 辅助减速车道
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 80-82,101
页数 4页 分类号 U463
字数 2241字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余强 长安大学汽车学院 78 803 16.0 27.0
2 袁晓磊 长安大学汽车学院 6 27 3.0 5.0
3 马宗钰 长安大学汽车学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
排气制动
液力缓速器制动
联合制动
升温模型
辅助减速车道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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