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摘要:
本论文以煤炭运输车辆车架轻量化设计为目的,以汽车实验中心的某车架为研究对象,用ANSYS软件建立其有限元模型,对车架进行力学分析.分析模拟各种工况下车架的强度和刚度,对机械和力学性能进行评估,该种车架质量轻、强度高,有效的提高了运输效率.
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大轴重货车
敞车
漏斗车
综述
发展
基于APDL的挂车车架轻量化设计
挂车
车架
参数化设计语言
ANSYS
轻量化设计
重型运输车车架焊接温度场的研究
重型运输车架
高斯热源
温度场
基于多目标优化的钢铝混合轻量化车架设计
车架
正交试验
铝混合
多目标形貌优化
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的煤炭运输车辆车架轻量化分析与研究
来源期刊 信息记录材料 学科 工学
关键词 车架 轻量化 强度 刚度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 材料:实验与研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TH14
字数 1909字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李涛 湖北文理学院理工学院机械与汽车工程系 10 2 1.0 1.0
2 丁文文 湖北文理学院理工学院机械与汽车工程系 7 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车架
轻量化
强度
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息记录材料
月刊
1009-5624
13-1295/TQ
大16开
河北省保定市乐凯南大街6号
18-185
1978
chi
出版文献量(篇)
9919
总下载数(次)
46
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