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摘要:
桥壳是汽车驱动后桥主要零部件之一,承受后轴轴荷并支撑驱动部件(主减及半轴总成).在汽车行驶过程中,除承受轴荷外,同时承受车辆加速和减速产生的驱动和制动反作用扭矩;遇到不平路面时承受过坑冲击载荷,考虑到部分客户会超载,需预留合理的安全系数.文章总结归纳了桥壳设计选型思路,并明确每一步计算方法和综合评价指标,为设计出性价比高和可靠性合理的桥壳提供方法依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 后驱桥壳初步选型设计方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 桥壳 规格选型 方法依据
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 U463.33+5
字数 1517字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方华 5 7 1.0 2.0
2 麦承贤 8 8 2.0 2.0
3 任良顺 10 11 1.0 3.0
4 兰龙 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥壳
规格选型
方法依据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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9850
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