盾构下穿九龙鼎安全性影响及保护措施

• 作者: 付增
• 来源期刊: 工程技术研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 九龙鼎 风险 位移变形 控制标准
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 发展与创新
• 页码范围: 228-230
• 页数: 3页
• 分类号: TU311|U455.43
• 字数: 2210字
• 语种: 中文

摘要

近年来,盾构法以其掘进速度快、施工安全、对地面建(构)筑物和交通干扰小等优点日益成为城市地下工程建设的重要工法.尽管一般情况下盾构施工对于地表建构筑物的影响较小,但盾构施工会扰动地层,使地层的原始应力发生变化,也必然会影响到坐落在其上方的建(构)筑物.同时盾构施工引起的不均匀沉降也会引起上方建(构)筑物结构内部应力重分布,从而会给上方建(构)筑物自身结构及周边环境带来不利影响.文章依托洛阳市轨道交通1号线盾构下穿九龙鼎的设计,采用MIDAS GTS有限元计算软件,计算分析盾构下穿九龙鼎过程中,地层及九龙鼎自身结构的变形情况,设定科学的控制指标并采取合理的安全措施.通过跟踪后期盾构施工,使地层及九龙鼎的自身结构变形控制在要求之内,有效保证九龙鼎及周边环境的安全.

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1	付增		1	0	0.0	0.0