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摘要:
利用Hyperworks软件建立轻卡车门的有限元模型,使用Nastran求解器进行求解,计算出车门前六阶固有频率.使用LMSTest.Lab软件建立车门结构测点模型并计算出试验模态,将车门模态试验与仿真固有频率结果进行对比,前六阶模态参数误差值均在2%以内,因此验证了仿真模型的准确性.本文所用方法可缩短研发周期,对研究车门的NVH性能具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 基于有限元法的车门性能分析研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 车门 有限元 固有频率 模态试验
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号
字数 490字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高志彬 青岛理工大学机械与汽车工程学院 26 33 4.0 5.0
2 陈守佳 青岛理工大学机械与汽车工程学院 7 0 0.0 0.0
3 郝大亮 青岛理工大学机械与汽车工程学院 8 0 0.0 0.0
4 蒋红敏 青岛理工大学机械与汽车工程学院 5 0 0.0 0.0
5 邢建 青岛理工大学机械与汽车工程学院 9 1 1.0 1.0
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模态试验
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研究分支
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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16567
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64
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15397
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