某发动机前端异响的诊断与优化

• 作者: 何森东 刘国彬 谢小洋 邱群虎 陈祝健 黄杰巧
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 异响 发动机前端 小波分析 滤波 多体动力学 水泵 模态
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 字数: 3227字
• 语种: 中文

摘要

文章对某款搭载1.8T汽油发动机SUV车型发动机转速为1100rpm稳态,出现的“咕咕”异响问题.通过车内噪声和发动机前端部件振动测试,结合小波分析、滤波回放信号处理和振动与噪声频谱诊断分析,确认异响源来自发动机前端传动系统.然后针对发动机前端传动系统(正时带、进排气带轮、惰轮、手动张紧轮、水泵轮)建立动力学仿真分析,确认前端正时带为异响激励源.结合水泵本体振动与模态分析,水泵本体模态频率与异响频率产生耦合,并在发动机转速为1100rpm下发生共振,从而产生异响.最后通过对水泵进行结构优化,提高水泵本体模态方案能有效解决该异响问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢小洋		4	3	1.0	1.0