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摘要:
随着我国人均可支配收入的不断增长,汽车行车进入了高速发展的阶段,我国汽车保有量随之提高.随着汽车的普及,我国消费者越来越重视汽车的安全性和舒适性,特别是汽车车门结构的安全性,提高汽车车门防撞梁结构的安全性和可靠性,可以大幅度减少汽车发生侧面碰撞时对驾驶者的危害,保护驾驶员的人身安全.文章针对汽车车门防撞梁结构情况,设计了一种新型结构,对汽车车门防撞梁结构进行改进,大幅度缓冲汽车发生侧面碰撞时的能量,为汽车提供更大的缓冲区域,对防撞梁结构进行改造后,其结构的截面是表现为"W"状,并采用一字形的布置方式.这种形式的防撞梁结构比原有的结构更简单方便,而其所需的安装空间要求也不高,适合生产设计的标准.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车车门防撞梁结构改进与安全性分析
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 汽车 车门防撞梁结构 结构改进 安全性分析
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 137-138,179
页数 3页 分类号 U463.834
字数 2219字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏怡文 四川托普信息技术职业学院汽车工程系 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
车门防撞梁结构
结构改进
安全性分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
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