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摘要:
汽车碰撞安全性能越来越受到重视,其中对行人的保护性能要求也越来越高。文章介绍了用于汽车行人保护支架的长玻纤增强聚丙烯(简称LGFPP)结构与性能的研究。文章主要采用自主研发的挤出口模,通过单螺杆挤出机包覆挤出得到LGFPP,同时通过添加三种不同的增容剂EAA、EVA、GPP,研究不同增容剂对LGFPP性能的影响。
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文献信息
篇名 汽车行人保护支架的原材料结构与性能的研究
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 行人保护支架 长玻纤增强 聚丙烯 增容剂
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号 U469.11
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈东 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 27 28 3.0 4.0
2 陈龙 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 9 10 2.0 3.0
3 杨勇 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 7 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行人保护支架
长玻纤增强
聚丙烯
增容剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
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