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一种新的齿轮齿面点蚀检测方法介绍
一种新的齿轮齿面点蚀检测方法介绍
作者:
杨小勇
蒙柳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮接触疲劳
点蚀
检测
拓印
摘要:
齿面疲劳点蚀是齿轮啮合最主要的失效形式,齿面接触疲劳失效的判据是齿面的点蚀损伤程度。齿轮测试行业采用的各种测试方法均有测试所需时间长,操作繁琐,检测结果不准确的诸多缺陷,本文介绍的是一种采用自粘性拓印纸采集宏观点蚀形貌,然后利用三维显微成像系统测量宏观点蚀面积的检测方法,它具有操作简单快速、成本低廉且检测结果准确等诸多优势。同时还可以利用三维显微成像系统准确测量微观点蚀深度。
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一种新的齿轮齿面点蚀检测方法介绍
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关键词
齿轮接触疲劳
点蚀
检测
拓印
年,卷(期)
2019,(7)
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102-102
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1页
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TH132.41
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点蚀
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主办单位:
杭州出版社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-7261
CN:
33-1342/U
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出版地:
杭州市下城区西湖文化广场32号
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语种:
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