作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
网约车作为互联网衍生的产物,在方便公众交通出行的同时,安全问题频发,与传统出租车行业产生冲突.本文通过对网约车出现问题的分析,探索网约车"新规"中存在的问题,基于互适模型的视角,从政府、 网约车、 出租车、 乘客多方利益主体的角度,提出网约车"新规"的完善改进建议:改变新规不合理之处、 建立司机信用评分机制等,以此使得网约车获得更良性的发展.
推荐文章
网约车舒适度客观量化评价方法及装置设计
网约车
舒适度
客观量化
评价方法
基于recurrent neural networks的网约车供需预测方法
长短时记忆循环神经网络
网约车数据
交通优化调度
TensorFlow
深度学习
论网约车平台在交通事故中的责任
网约车平台
四方协议模式
交通事故
法律责任
约互母猪与长约互母猪繁殖性能的比较分析
约互母猪
长约互母猪
繁殖性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 从互适模型谈"网约车新规"
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 网约车"新规" 互适模型 政策改进
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 评价分析
研究方向 页码范围 242
页数 1页 分类号
字数 2516字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘隆华 3 25 1.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (163)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2019(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2019(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网约车"新规"
互适模型
政策改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
出版文献量(篇)
25858
总下载数(次)
444
总被引数(次)
4005
论文1v1指导