贵南高铁大方山岩溶工程地质选线

• 作者: 周学军 张再涛
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 贵南高铁 山区 岩溶 选线
• 年，卷（期）: 2019,（15）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 246-247
• 页数: 2页
• 分类号: U455.49
• 字数: 2792字
• 语种: 中文

摘要

贵阳至南宁高速铁路经广西河池市水源镇,穿越九万大山,该地区岩溶发育典型,工程地质构造复杂.隧道施工中极易发生涌水、突泥事故,危及人员安全并造成经济损失;隧道长期排水会造成地下水位下降或输干,引发地表水干枯或断流,产生不同程度的环境灾害.文章以贵南高铁大方山地区岩溶选线为背景,通过工程地质及水文地质调查,运用物探、钻探、水文试验等技术手段,从线路经过的地层岩性、不良地质、地下水系统、环保等方面对比分析山区岩溶地区影响线路走向的重要因素,特别分析岩溶发育情况及岩溶水的补给、径流、排泄条件,尽量规避和减小各种风险,降低工程投资,总结山区岩溶铁路工程地质选线的基本原则,为本线路的选线决策提供可靠的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周学军		2	1	1.0	1.0
2	张再涛		1	0	0.0	0.0