宝兰高铁渭河隧道水文和工程地质选线研究

• 作者: 张喆
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地质选线 渗透系数 分层抽水 耤河宽谷区 宝兰高铁
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 130-135
• 页数: 6页
• 分类号: U212.22
• 字数: 5762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201903200007

摘要

渭河隧道是宝鸡至兰州高铁重、难点控制性工程.区内地质构造运动较活跃,黄土滑坡、富水砂岩层及饱和卵砾石等不良地质发育,复杂的工程及水文地质条件严重制约着渭河隧道选线工作.通过野外地质调查、原位测试、室内试验、理论计算、地质分析等方法对影响隧道选线的地质问题进行了综合评价,提出竖向绕避滑坡群方案,通过分层抽水试验解决了复杂地层涌水量计算参数的问题,对合理确定隧道埋深和辅助坑道方案的选择具有指导意义.