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摘要:
本设计是依据全国大学生工程训练大赛要求,即提出一种"无碳"的方法,带动小车的运行,即给定一重力势能,根据能量转换原理,设计一种可将该重力势能转化为机械能并用来驱动小车行走的装置.该小车再前行时能自动避开赛道上设置的障碍物,每隔在700mm至1300mm范围内放置一个直径为20mm,高为200mm的弹性障碍圆棒.此模型的最大特点是将重力势能转化为齿轮的转动,进而根据大小齿轮的啮合带动驱动轮和转向轮,从而按照规定的路线完成任务,本文将对绿色小车模型设计过程,结构功能特点进行详细的介绍.
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文献信息
篇名 S型无碳小车的研究设计
来源期刊 科学与财富 学科
关键词 无碳小车 参数化设计 辅助化设计(急回特性、传动) 轨迹分析
年,卷(期) 2019,(27) 所属期刊栏目 科学理论
研究方向 页码范围 276
页数 1页 分类号
字数 1691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 重庆邮电大学先进制造工程学院 3 2 1.0 1.0
2 佟建朋 重庆邮电大学先进制造工程学院 2 0 0.0 0.0
3 向建 重庆邮电大学通信与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
4 吴亚 重庆邮电大学先进制造工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无碳小车
参数化设计
辅助化设计(急回特性、传动)
轨迹分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学与财富
旬刊
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