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摘要:
全国大学生工程训练综合能力竞赛中,S 型转向运动无碳小车传统调试方法———轨迹划线法存在工作量大、效率低的缺点,为此设计了无碳小车数字化调试系统。该系统由便携式无碳小车调试分析仪和计算机数据处理调试平台两大部分组成,两者之间进行数据传输,共同完成对无碳小车的周期调试和轨迹调试。采用 MC9S12XS128作为控制单元,采用冒泡排序法和格拉布斯(Grubbs)准则对采集数据进行处理,利用MALAB平台进行仿真优化。实践证明,该系统使无碳小车的调试从“凭感觉,靠手感”的盲目调试方式,改变为“数字化,可视化”的调试方式,大大提高了无碳小车的性能。
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"S"形无碳小车行进与转向设计研究
无碳小车
转向机构
障碍物
竞赛
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无碳小车数字化调试系统设计
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无碳小车 数字化调试 MC9S12XS128 冒泡排序法 格拉布斯准则
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43,48
页数 5页 分类号 TP391.8
字数 2389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘秀清 山东理工大学交通与车辆工程学院 22 100 6.0 9.0
2 李阳 山东理工大学交通与车辆工程学院 10 1 1.0 1.0
3 卞玉帅 山东理工大学交通与车辆工程学院 2 11 1.0 2.0
4 万书浩 山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无碳小车
数字化调试
MC9S12XS128
冒泡排序法
格拉布斯准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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